El sincericidio de Franco Colapinto sobre cómo se prepara para dar entrevistas
Desde que llegó a la Fórmula 1, Franco Colapinto se convirtió en una de las personalidades más interesantes del automovilismo. Con su estilo fresco y desenfadado, el piloto argentino desafió las normas tradicionales de la categoría y logró conquistar a los fanáticos. Sin embargo, tanto en Williams como en Alpine han intentado guiar su forma de expresarse ante los micrófonos, según lo que él mismo ha revelado.
Seguí leyendo:
Uno de los hombres más importantes de Red Bull y una frase desesperanzadora sobre Colapinto
En una charla con la revista Esquire España, Colapinto compartió cómo los pilotos de la Fórmula 1 a menudo se ven limitados en lo que pueden decir. "Los deportistas y atletas son demasiado rígidos. Recuerdo cuando veía a los pilotos en las entrevistas y pensaba: ‘qué aburrido, podrían contar algo diferente'. Les dan un guion de lo que tienen que decir y no se salen de ahí", comentó el argentino.
El joven de Pilar, conocido por su sinceridad en sus primeras apariciones en la máxima categoría, admitió que ha sentido la presión de adaptarse a un discurso más controlado. "Sé que hay mucha presión, que hay penalizaciones y que nunca sabes cómo se van a interpretar tus palabras", añadió.
A pesar de que su espontaneidad es una de sus características más destacadas, Colapinto confesó que está tratando de ajustarse a las normas de comunicación de la Fórmula 1 para evitar problemas. Incluso mencionó que ha tomado clases de media training para aprender a manejar sus declaraciones.
Seguí leyendo:
Alpine le dio la espalda a Colapinto y cambiará de piloto para la carrera en Japón
"Estoy intentando ser más comedido. He asistido a clases para aprender pautas de comunicación, pero todavía no logro adaptarme completamente al guion que me indican", dijo entre risas.
La sinceridad del piloto ha generado una respuesta inmediata entre sus seguidores, quienes valoran su autenticidad y lo siguen de cerca tanto en la Fórmula 1 como en sus redes sociales.